时间过得很快，当时间来到下午一点的时候，125CC组别正赛正式开始，在经历了20圈的角逐之后，125CC组别的比赛终于落下帷幕，最终获得冠军的是来自hurricane车队的11岁少儿天才车手阿斯蒂芬，亚军是来自ExtremeSpeed车队的12岁车手迪亚斯，季军则是来自CARDOSO车队的12岁车手托尼尔。
看见这个成绩，习羽所在p房内也开始庆祝起来，毕竟是自己所在车队的车手获奖，虽然只是季军，但同样可以拿到少儿组的8个积分对于最后的排名还是很有决定性作用的。
随后就是250CC组别的冠军赛了，等到125CC举行完颁奖仪式之后，时间已经来到了1点45，习羽他们的赛车也终于被推上了赛道。
和练习赛排位赛不同，正赛的赛车必须从赛道上的发车点发车，并且必须按照排位赛的成绩来排位。
第一排左手边的位置稍稍靠前，那里属于杆位的发车位，中间位置会向后一个车身左右的间距是第2名所在的位置，再往后同一排的第3名的位置则是再向后延伸一个车身，三个位置呈斜线位置将杆位的位置突显出来。
再往后第二排第4名的位置则是要在第1名和第2名中间的空隙位置，距离第3名之间的横向距离同样是在一个车手身左右，第5名则是在第2名和第3名的中间，距离也是第4名的一个车身，第6名则是靠边位置也是一样的距离差。
之后的第三排则是直接对准杆位，以此类推十四名车手一共需要排成五排，最后一排只有两名车手。
赛车推上来之后会有一个最后调试的环节，所有的赛车都必须用车架撑起来然后用暖胎器裹上以保证发车前轮胎的温度。
趁此机会，有些小报社的记者也会上前给一些车手拍照，准备发布在报社的版块上。
习羽骑在自己的赛车上正喝着白开水，突然被一名女记者的摄像头怼到脸上，差点把他吓到，幸好他反应过来很快便恢复过来了，不然就出糗了。
“习羽选手，请问你这次拿到第二名的发车好成绩有什么感想！”女记者招呼着摄影师给习羽拍照的同时不忘向习羽采访。
“还好，其实我也没想过自己能够出场，能够拿到这个成绩属实也有些意外！”习羽笑着回道。
“哦，看来习羽选手也很惊讶呢，据传你是CARDOSO车队隐藏的王牌，本来是想把你放到全国挑战赛杯上面的，但因为这次19号车手摔车不得已才将你放出来，你对此有没有什么说的！”
女记者显然不想放过习羽，问题有些刁钻，幸好在上场之前莱利纳多提前预料到了，所以习羽一点都不慌，照着莱利纳多给的答案直接念就可以了。
“哪里哪里，都是外面乱传的，内艾尔（19号）选手也是很强的，我也只是运气好而已！”
见习羽嘴巴严得很，显然没有什么可挖的，女记者终于放过他。
“那我就预祝习羽选手取得一个好成绩！”
“好的，谢谢。”
女记者终于走了，习羽心中松了一口气，还好他以前有过采访的经验，虽然是上辈子的事情，但好歹知道怎么应对。
就这样，时间缓缓过去，习羽坐在车上继续等着正赛开始。
终于，当时间来到了距离正赛开始还有最后几分钟的时候，前方红旗挥动，赛道上的工作人员开始有序退去。
“加油！”
保罗指挥着技师将暖胎器拆下，然后再用起动机将赛车发动，对习羽说出了一声鼓励的话之后就顺着人流离开了赛道，其他车队的工作人员也是一样，对车手说出一些加油的话后也纷纷退去。
很快，赛道上干净得只就剩下负责挥旗的工作人员，这时，安全车才开始出发检查赛道。
（一些小型赛事也会有安全车，主要是负责赛前最后一次检查赛道以免发生意外！）
随着安全车驶离了一会儿后，绿旗开始挥动，代表比赛即将开始。
忽然，旁边的观众席上传来了一阵响亮的欢呼声。
“羽，加油啊！一定要拿冠军！”
不用看也知道是谁，习羽头盔下的嘴角忍不住缓缓勾起。
很快，随着车流缓缓驶出发车区，暖胎圈正式开始。
一时间，赛车的轰鸣声响彻整个赛场的上空，瞬间便将比赛的气氛烘托起来。
“观众朋友们大家好，我是今天的解说莱奥！”
“大家好，我是今天的解说劳拉！”
“今天又是一个好天气，接下来就是250CC青少年组的正赛，敬请期待接下来精彩的对决！”
解说席上，昨天的那一胖一美又开始比比了。
“哈哈，比赛终于开始了，真希望羽能够拿到冠军！”欧力显然被现场起来的气氛给感染了，显得很是激动。
“嗯嗯！”阿德里安连连点头，他也好不到哪里去。
很快，随着最后一辆赛车缓缓回到发车位置，暖胎圈结束，现场终于来到了最激动人心的时刻。
随着发车点前方的红灯亮起，场上顿时安静下来了，只剩下车道上赛车轰隆隆的引擎声，气氛顿时变得有些紧张。
终于，红灯熄灭了。
在红灯熄灭的瞬间，所有的车手像是得到信号一般在几乎同一时间内驾驶着胯下的赛车如脱缰的野马弹射而出。
剧烈的赛车轰鸣声瞬间响彻整个赛场上空，距离赛道特别近的的观众只感觉耳朵在一瞬间几乎听不到其他声音，就只剩下赛车的引擎声。
但越是这样他们就越兴奋，一个个发出激动的欢呼声。
不得不说，西班牙不愧是摩托车赛事的天堂，仅仅是一场250CC级别的城市排位赛居然能够引起观众这么大的反映。
赛道上，习羽在驾驶车辆弹射出去车子就来到了队伍的最前方与西奥几乎齐平，旁边的其他车手距离他们最近的差不多有一个车身位置，可见两人的弹射发车都发挥得很好。
第一个弯道是向右的大直角弯，习羽不想浪费时间陷入后面的缠斗，所以一上来就利用自身位置卡住了弯道的内线以牺牲车速为代价将西奥死死的卡在了弯道的外侧。
从现场的大屏幕上看就会看到一个十分奇怪的现象，两辆同样隶属于CARDOSO车队的赛车在弹射之初就一马当先与其他赛车拉开了一小段距离，但却又在第一个弯道的时候被其他车手追上，接着两人就斗了起来。
仅仅第一圈开始，第1名和第2名发车的车手还是同一个车队的车手就内斗在比赛中是不怎么常见的，这也让在场的观众都感觉有些惊讶。
“羽在在做什么，要超车等拉开距离再说啊！”P房内莱利纳多看着这一幕有些不解的说，连带着表情有些不是很好看。
“别生气，先看看再说，我想羽估计也是有把握的，不然不会这么做！”保罗见状连上前为习羽辩解。
他虽然不知道习羽要做什么，但以他对习羽的了解习羽这么做肯定是有把握的。
莱利纳多见状也不再说什么，这时候再打信号给习羽显然是来不及了，不过他想的是等比赛结束一定要好好和习羽聊一聊。
似乎受到了习羽的干扰，西奥的走线向外划出一个弧度，虽然没有跑大却依旧在第一个弯道就被习羽拿到了领先位置。
察觉到这些的他在出弯的瞬间立马加大手中的油门，准备冒险提前开油快速扶正车身然后再将位置夺回来。
毫无疑问他是成功了的，可他也不想想，习羽和他都是同样的赛车，虽然调教不同，但在功率和弯道性能方面其实都是一样的，所以在他加速的时候习羽就已经察觉到了，紧随着也做出开油动作，借着位置的优势在车身扶正的瞬间就将位置再一次抢回来，同时还拉开了半个车身的位置距离。
见此情况，西奥头盔下的脸上露出一丝懊恼，连忙驾驶赛车追了上去。
身后的其他车趁此机会连忙追赶，但因为大多挤在一个集团，所以除了第四名的车手突围出来到了第三名的位置以外，其他车手都陷入了混战中。
接下来仅仅三个弯道过后，习羽和西奥就将与身后集团的距离拉开了0.3秒以上。
“嘶~好快啊这两名CARDOSO车队的车手！”
一些看台上的观众见此情况，全部都惊骇的发出一声声感叹。
….
（PS:城市排位赛的积分规定，从第一名至第八名分别获得的积分是15、12、8、5、4、3、2、1，前三名与后五名之间的差距很大，同样是参考motoGP而定，但因为车手数量的原因，只有前八可以获得积分，不过已经足够用来评定车队排名了！）